Die meisten Flüge gehen in die Türkei

Innerdeutsche Flüge spielen am Stuttgarter Airport nur noch eine nachgeordnete Rolle.

Von Christian Milankovic

Stuttgart - Rund 9,6 Millionen Passagiere haben 2025 den Flughafen Stuttgart passiert. Damit lag der Airport, der sich seit der Corona-Pandemie schwertut, an alte Zahlen anzuknüpfen, leicht über dem Jahr 2024, als 9,1 Millionen Fluggäste gezählt wurden.

Nun hat die Betreibergesellschaft aufgeschlüsselt, welche Ziele im Jahr 2025 besonders nachgefragt waren. Die Daten zeigen, dass der innerdeutsche Flugverkehr längst nicht mehr das Rückgrat des Betriebs auf den Fildern ist. Unter den zehn nachfragestärksten Strecken landen deutsche Ziele auf den Rängen acht bis zehn.

Ganz vorne in der Gunst der Flugreisenden in Stuttgart liegt der Flughafen von Palma de Mallorca. 638 710 Passagiere nutzten die Verbindung, das sind rund 6,7 Prozent des Gesamtverkehrsaufkommen am Manfred-Rommel-Airport.

Dahinter folgt Antalya in der Türkei mit 570 857 Fluggästen. Auch die Flughäfen auf den Rängen drei und vier liegen in der Türkei. Der auf der asiatischen Seite Istanbuls gelegene Flughafen Istanbul-Sabiha Gökçen kommt auf 540 572 Reisende, der Istanbuler Großflughafen auf europäischer Seite auf immerhin noch 382 384 Passagiere. Addiert man die beiden Zahlen, so ist die Verbindung nach Istanbul die mit Abstand häufigste genutzte Verbindung.

Pristina, die Hauptstadt des Kosovo, hat 372 040 Passagiere angezogen. Der Londoner Flughafen Heathrow kam im Jahr 2025 noch auf 358 820 Passagiere. Allerdings hat British Airways ihre Verbindungen nach Heathrow zum Sommerflugplan 2026, der seit dem letzten März-Wochenende in Kraft ist, eingestellt. Eurowings, die am Stuttgarter Flughafen mit Abstand am stärksten vertretene Fluglinie, hat Heathrow aber weiter im Angebot und fliegt zusätzlich den Airport London-Gatwick an. Mit Barcelona (347 430 Passagiere) schafft es noch ein zweites spanisches Ziel in die Top Ten. Danach folgen die ersten innerdeutschen Destinationen mit Berlin (313 156 Fluggäste) und Hamburg, das auf 296 063 Passagiere kommt.

Etwas überraschend verzeichnet auch eine Strecke, die von Stuttgart in kurzer Zeit auf der Schiene zu erreichen ist, noch ein beträchtliches Fluggast-Aufkommen: Frankfurt lag 2025 mit 275 830 Reisenden auf Platz der zehn der nachfragestärksten Verbindungen am Stuttgarter Flughafen.