Nach dem Feuer: „Dieser Tunnel ist verflucht“

Nach dem folgenschweren Brand eines mit Kühlschränken beladenen Sattelzug-Aufliegers im Engelbergtunnel ist die Verunsicherung groß. In den sozialen Medien mischen sich Wut, Sorgen und Galgenhumor.

Am Dienstag brannte ein Sattelzug-Auflieger im Engelbergtunnel – ein Thema auch in den sozialen Medien.

Von Jelena Maier

Leonberg - Der Brand eines Lkw-Anhängers im Engelbergtunnel am Dienstag beschäftigt die Menschen in der Region Stuttgart. Auch in den sozialen Medien ist das verheerende und folgenschwere Feuer, bei dem zwei Menschen verletzt wurden, das beherrschende Thema. Recht emotional fallen entsprechend zahlreiche Kommentare aus.

„Autos und Lkw warten förmlich darauf, im Engelbergtunnel zu brennen“, schreibt etwa ein Nutzer auf Facebook. Viele teilen seine Einschätzung – nicht ganz ohne Grund. Denn in den vergangenen Monaten musste der Tunnel wiederholt wegen Bränden gesperrt werden. Erst im August des letzten Jahres geriet ein Renault in Brand, im Juni ein VW. Beide Vorfälle ereigneten sich, wie auch jetzt, in der Weströhre des Engelbergtunnels. Hinzu kamen mehrere Fehlalarme, die die Einsatzkräfte beschäftigten.

Aussagen wie „Dieser Tunnel ist verflucht“ oder „eine absolute Katastrophe“ sind im Netz zu lesen. Zumal die Sanierung des längsten Autobahntunnels Baden-Württembergs nach wie vor andauert und Staus auslöst. Die nun durch das Feuer beschädigte Weströhre ist erst vor rund anderthalb Jahren fertiggestellt worden. Die anstehenden Reparaturarbeiten seien dann wohl als „Sanierung der Sanierung“ zu bezeichnen, schreibt ein Facebook-Nutzer ernüchtert.

Viele Fahrer befürchten eine langwierige Sperrung und Verkehrseinschränkungen. Ohne praktikable Ausweichroute drohe Chaos. Neben der Frage, warum der mit Kühlschränken beladene Sattelzug-Auflieger in Brand geriet, beschäftigt viele die Frage nach den Sicherheitsvorkehrungen. „Wozu gibt es die Temperaturmessstation vor dem Eingang der Tunnel?“, fragen sich zahlreiche Nutzer. Tatsächlich müssen aber nur Gefahrguttransporte den Thermoscanner passieren, der die Fahrzeuge nach Hitze abscannt.