Bahnchefin Palla zieht Bilanz: „Schmerzhaft und ernüchternd“
Der Durchgangsbahnhof von Stuttgart 21 wird frühestens 2031 fertig, die Projektkosten klettern auf mehr als 14,5 Milliarden Euro.
© Lichtgut/Max Kovalenko
Bahnchefin Evelyn Palla verspricht für die Zukunft mehr Transparenz.
Von Christian Milankovic Stuttgart - In bisher nie dagewesener Offenheit hat Bahnchefin Evelyn Palla Fehler der Deutschen Bahn bei der Umsetzung von Stuttgart 21 eingeräumt. Gleichzeitig bekannte sie sich nach der Lenkungskreissitzung der Projektpartner zum Projekt, das die Bahn in vollem Umfang, der vereinbart gewesen ist, umsetzen werde. Bei den weiteren Baumaßnahmen sollten aber verstärkt die ...
