Chinas Autobauer
Bis zu 47 Prozent Rabatt: Deutschland importiert den Preiskrieg
Die E-Auto-Prämie soll den Umstieg beschleunigen. Doch laut Studie heizt sie den Preiskampf an – und hilft ausgerechnet BYD beim Vormarsch in Deutschland.
© Werner Kuhnle
BYD ist mit immer mehr Autohändlern in Deutschland vertreten. Im Bild das Autozentrum Ritter und Gümüs in Beilstein.
Von Klaus Köster Die deutsche E-Auto-Förderung bevorzugt nicht nur bei vollelektrischen Fahrzeugen überproportional die Konkurrenz aus China, sondern auch bei Hybridmodellen. Zu diesem Schluss kommt eine Analyse des Bochumer Center Automotive Research (CAR). Im Mai war der chinesische Autohersteller BYD in Deutschland erstmals Marktführer bei den Hybriden. Mit einem Anteil von 15,4 Prozent ließ ...
